¡España en Paro Ferroviario! La Huelga de Maquinistas Divide al País y Deja Miles de Viajeros Atrapados

La huelga de maquinistas que prometía ser una protesta “histórica” escaló rápidamente hacia el caos y el conflicto abierto, pese a intentos de acuerdo y desconvocatorias parciales. Desde el lunes 9 de febrero, los trenes se han visto sacudidos por cancelaciones masivas, retrasos y una batalla sin cuartel entre sindicatos, Gobierno y trabajadores que podría sacudir la red ferroviaria por semanas.

De la Convocatoria a la Crisis: ¿Qué Ha Pasado en Estos Días?

La huelga estaba convocada originalmente para los días 9, 10 y 11 de febrero, tras una oleada de accidentes ferroviarios graves —incluidos descarrilamientos mortales en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona)— que encendieron la indignación de los maquinistas y los sindicatos.

Aunque el Ministerio de Transportes y los principales sindicatos CCOO, UGT y Semaf alcanzaron un acuerdo para desconvocar el paro, no todos los sindicatos estuvieron de acuerdo.

Sindicatos Minoritarios Mantienen el Paro

Los sindicatos CGT, Sindicatos Ferroviario (SF) y Alferro decidieron seguir adelante con la huelga al considerar que el acuerdo alcanzado con el Gobierno era “insuficiente” y no abordaba las causas profundas del mal estado del sistema ferroviario.

Esto ha resultado en cancelaciones y suspendido servicios en varias regiones, como en Málaga —donde más del 65 % de los trenes de cercanías fueron cancelados— y Murcia —con servicios de Renfe y Ouigo afectados—.

Sindicatos minoritarios: “El acuerdo es un parche”

Pedro Sansuán, portavoz de Alternativa Ferroviaria en Málaga, declaró:

“Lamentamos el caos, pero la huelga es necesaria… Lo que se firmó no soluciona la raíz del problema.”

Los sindicatos como CGT han señalado que los acuerdos con CCOO, UGT y Semaf no mejoran de manera real la seguridad ferroviaria ni las condiciones laborales, y que las reivindicaciones siguen siendo urgentes.

Gobierno y sindicatos mayoritarios: “Avanzamos, pero queda trabajo”

Por su parte, fuentes del Ministerio de Transportes destacaron que el acuerdo incluía compromisos para mejorar la seguridad y condiciones, lo que llevó a CCOO, UGT y Semaf a firmar la desconvocatoria del paro.

Impacto en los Viajeros: Cancelaciones, Derechos y Consecuencias

Aunque el acuerdo parecía encaminar el conflicto hacia su fin, la continuación de los paros por parte de sindicatos minoritarios ha mantenido el impacto directo en los trenes y servicios:

• Cancelaciones masivas de trenes AVE, media y larga distancia.

• Cancelaciones de servicios de cercanías en líneas clave como Málaga C‑1 y C‑2.

• Afectación de servicios de operadores privados como Ouigo en rutas como Madrid–Murcia.

💡 Los pasajeros afectados tienen derechos claros: reembolso completo, transporte alternativo proporcionado o compensaciones por retrasos y cancelaciones, según recuerda el Centro Europeo del Consumidor en España.

¿Y Ahora Qué? Escenario Abierto y Nuevas Tensiones

A pesar de un acuerdo que parecía encaminar a una solución, la fractura sindical mantiene al sector ferroviario en tensión. Los sindicatos que mantienen la huelga aseguran que seguirán convocando paros si no se atienden medidas estructurales de seguridad, contratación y mantenimiento.

Además, el episodio llega en un momento de debate político intenso sobre el estado de las infraestructuras y la gestión del transporte público, con críticas a la falta de inversión histórica en la red ferroviaria española y la exigencia de responsabilidades por parte de diversos sectores sociales.

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